产业项目建设 实力阜阳开新篇
开栏的话
2019即将走完，2020正可期待。为全面回顾我市今年以来经济发展、社会稳定、民生改善等方面取得的突出成就、显著变化，生动反映全市上下对全面建成小康社会的期望与祝福，本报今起推出系列报道。
本报记者 冯启俊
发展是第一要务。产业是经济发展的核心，没有产业支撑，就难以实现持续健康发展。
今年以来，我市抓住“融入长三角、高铁全覆盖”重大机遇，聚焦产业兴城、工业强市，深入推进产业发展五年行动计划和“产业项目建设年”活动，以实力阜阳支撑大美阜阳，迈开了高质量发展新步伐。
抢抓重大机遇，加快推进高质量发展
在位于颍泉循环经济园区的安徽锦臣兴科技有限公司生产车间里，工人们正忙着生产一批发往外地的高铁声屏障产品。作为亚克力板材行业的龙头企业之一，这家总部位于江苏的高新技术企业选择落户颍泉，看中的正是阜阳优越的区位优势，特别是阜阳进入“高铁时代”后，更是让企业对发展前景充满了信心。
“高铁开通，为企业引进高端人才提供了便利，既能提升我们的研发能力和整体实力，也能推动我们跟长三角地区的企业合作，实现互惠互利。”锦臣兴科技有限公司总经理戴付兵表示。
得益于颍泉智能制造产业协同发展的良好氛围和日趋完善的产业环境，目前这家企业一期年产55万平方米的声屏障项目已经正式投产，二期年产33.5万吨MMA和5万吨高端亚克力项目也将于明年启动建设，为阜阳智能制造产业发展再添新动能。“我们将立足阜阳的生产研发基地，瞄准国内中高端市场，推动企业做大做强。”
今年以来，阜阳机遇连连，让众多投资者看到了新的机遇和希望。随着商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通运营，拥有千万人口的阜阳正式迈入高铁时代；中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，提出以上海市等27个城市为中心区，加强长三角中心区与皖北等3个地区的深层合作，加强阜阳等4个区域重点城市建设。
面对全新的发展机遇，借力“融入长三角、高铁全覆盖”的东风，阜阳迈向新型产业崛起、融入长三角高质量一体化发展的新未来。
市委市政府“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”交流研讨会提出，国家《规划纲要》和省委《行动计划》赋予了阜阳发展新使命，把阜阳放在了全国、全省区域统筹发展的新位置，同时也对阜阳寄予了厚望、提出了新要求。贯彻落实好中央和省委的决策部署，借助“高铁全覆盖”便利条件，积极融入长三角区域一体化发展，不仅是阜阳的大事，也是事关全局的要事。全市上下必须义不容辞地肩负起这个重大使命任务，全力以赴、坚定坚决地推进落实，全面融入长三角一体化，加快推进阜阳高质量发展。
推进高质量发展，产业是核心要素。立足抢抓历史机遇，全力打好“长三角”“高铁市”两张牌，加快建设实力阜阳大美阜阳，我市牢固树立产业兴城、工业强市的理念，及早行动、深入研究，聚焦“554”产业发展格局，扎实开展“产业项目建设年”活动，认真落实产业发展五年行动计划，扎实推进骨干企业“13581”培育上台阶工程，推动建设皖北承接产业转移集聚区，不断壮大阜阳产业实力。
今年以来，我市印发了《阜阳市产业项目建设年活动方案》，实施六大重点项目提升行动，并出台实施阜阳市招商引资项目对接、决策、督评工作机制，市委市政府先后召开产业项目建设年现场观摩会、活动推进会等，制定重点任务推进清单，凝聚了共识、形成了合力，全市各地迅速掀起产业项目建设热潮。
促进集聚发展，打造产业新格局
在阜合现代产业园区的常阳汽车部件生产基地厂房内，自动化生产线已进入试生产。目前，企业每月有2000套中重型卡车车架生产订单，而这些订单全部来自于仅一路之隔的江淮汽车阜阳分公司。
作为一家生产中重型卡车车架和驾驶室的企业，常阳汽车部件落户阜合现代产业园区正是奔着江淮汽车项目而来。“就是因为跟江淮汽车比较近，业务合作非常方便，解决问题非常便捷，生产任务安排起来也比较顺畅。”常阳汽车部件公司负责人说，仅物流成本这一块，初步估算每年就能节省500多万元。
这一项目总投资5亿元，投产后主要生产汽车驾驶室总成、车架、四门两盖等零部件，截至目前，项目已完成投资3亿余元，建成了阜阳市单体最大的厂房，并引进了自动滚轧、冲孔及切割等先进技术和设备。项目全部达产后，将形成年产5万套汽车冲焊部件的生产能力。
“目前我们采用的是国内最先进的自动化生产线，单班的单台设备只需要配置两个人，整个重梁的生产线，全部加工作业只要十几个人就能够满足生产。”常阳汽车部件公司负责人说，企业进驻以后园区各方面的服务都比较好，企业可以一心一意地投入项目建设和生产。今年，常阳汽车部件公司计划生产2万台套车架，实现年产值2亿元。
随着常阳汽车部件、吉事达专用车、东胜汽车外饰件生产等项目的推进，阜合现代产业园区的汽车制造产业正在形成集聚发展态势，产业链条进一步延伸，产业发展水平进一步提升。
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2019即将走完，2020正可期待。为全面回顾我市今年以来经济发展、社会稳定、民生改善等方面取得的突出成就、显著变化，生动反映全市上下对全面建成小康社会的期望与祝福，本报今起推出系列报道。
本报记者 冯启俊
发展是第一要务。产业是经济发展的核心，没有产业支撑，就难以实现持续健康发展。
今年以来，我市抓住“融入长三角、高铁全覆盖”重大机遇，聚焦产业兴城、工业强市，深入推进产业发展五年行动计划和“产业项目建设年”活动，以实力阜阳支撑大美阜阳，迈开了高质量发展新步伐。
抢抓重大机遇，加快推进高质量发展
在位于颍泉循环经济园区的安徽锦臣兴科技有限公司生产车间里，工人们正忙着生产一批发往外地的高铁声屏障产品。作为亚克力板材行业的龙头企业之一，这家总部位于江苏的高新技术企业选择落户颍泉，看中的正是阜阳优越的区位优势，特别是阜阳进入“高铁时代”后，更是让企业对发展前景充满了信心。
“高铁开通，为企业引进高端人才提供了便利，既能提升我们的研发能力和整体实力，也能推动我们跟长三角地区的企业合作，实现互惠互利。”锦臣兴科技有限公司总经理戴付兵表示。
得益于颍泉智能制造产业协同发展的良好氛围和日趋完善的产业环境，目前这家企业一期年产55万平方米的声屏障项目已经正式投产，二期年产33.5万吨MMA和5万吨高端亚克力项目也将于明年启动建设，为阜阳智能制造产业发展再添新动能。“我们将立足阜阳的生产研发基地，瞄准国内中高端市场，推动企业做大做强。”
今年以来，阜阳机遇连连，让众多投资者看到了新的机遇和希望。随着商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通运营，拥有千万人口的阜阳正式迈入高铁时代；中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，提出以上海市等27个城市为中心区，加强长三角中心区与皖北等3个地区的深层合作，加强阜阳等4个区域重点城市建设。
面对全新的发展机遇，借力“融入长三角、高铁全覆盖”的东风，阜阳迈向新型产业崛起、融入长三角高质量一体化发展的新未来。
市委市政府“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”交流研讨会提出，国家《规划纲要》和省委《行动计划》赋予了阜阳发展新使命，把阜阳放在了全国、全省区域统筹发展的新位置，同时也对阜阳寄予了厚望、提出了新要求。贯彻落实好中央和省委的决策部署，借助“高铁全覆盖”便利条件，积极融入长三角区域一体化发展，不仅是阜阳的大事，也是事关全局的要事。全市上下必须义不容辞地肩负起这个重大使命任务，全力以赴、坚定坚决地推进落实，全面融入长三角一体化，加快推进阜阳高质量发展。
推进高质量发展，产业是核心要素。立足抢抓历史机遇，全力打好“长三角”“高铁市”两张牌，加快建设实力阜阳大美阜阳，我市牢固树立产业兴城、工业强市的理念，及早行动、深入研究，聚焦“554”产业发展格局，扎实开展“产业项目建设年”活动，认真落实产业发展五年行动计划，扎实推进骨干企业“13581”培育上台阶工程，推动建设皖北承接产业转移集聚区，不断壮大阜阳产业实力。
今年以来，我市印发了《阜阳市产业项目建设年活动方案》，实施六大重点项目提升行动，并出台实施阜阳市招商引资项目对接、决策、督评工作机制，市委市政府先后召开产业项目建设年现场观摩会、活动推进会等，制定重点任务推进清单，凝聚了共识、形成了合力，全市各地迅速掀起产业项目建设热潮。
促进集聚发展，打造产业新格局
在阜合现代产业园区的常阳汽车部件生产基地厂房内，自动化生产线已进入试生产。目前，企业每月有2000套中重型卡车车架生产订单，而这些订单全部来自于仅一路之隔的江淮汽车阜阳分公司。
作为一家生产中重型卡车车架和驾驶室的企业，常阳汽车部件落户阜合现代产业园区正是奔着江淮汽车项目而来。“就是因为跟江淮汽车比较近，业务合作非常方便，解决问题非常便捷，生产任务安排起来也比较顺畅。”常阳汽车部件公司负责人说，仅物流成本这一块，初步估算每年就能节省500多万元。
这一项目总投资5亿元，投产后主要生产汽车驾驶室总成、车架、四门两盖等零部件，截至目前，项目已完成投资3亿余元，建成了阜阳市单体最大的厂房，并引进了自动滚轧、冲孔及切割等先进技术和设备。项目全部达产后，将形成年产5万套汽车冲焊部件的生产能力。
“目前我们采用的是国内最先进的自动化生产线，单班的单台设备只需要配置两个人，整个重梁的生产线，全部加工作业只要十几个人就能够满足生产。”常阳汽车部件公司负责人说，企业进驻以后园区各方面的服务都比较好，企业可以一心一意地投入项目建设和生产。今年，常阳汽车部件公司计划生产2万台套车架，实现年产值2亿元。
随着常阳汽车部件、吉事达专用车、东胜汽车外饰件生产等项目的推进，阜合现代产业园区的汽车制造产业正在形成集聚发展态势，产业链条进一步延伸，产业发展水平进一步提升。
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