电力『飞手』
5月19日，为全面做好高考及农忙供电保障工作，国网阜阳供电公司输电运检中心对输电线路开展带电检修、维护。
“人工检修高压线路需要线路停电，短则数日，长则20多天，给群众的生产生活造成不便。而无人机检修降低了停电率，让繁重的检修任务变得更易操作。”无人机驾驶员谢森说。
2019年，国网阜阳供电公司开始开展无人机巡检的业务。当年12月，谢森通过培训并考取了国家民航局颁发的《民用无人机驾驶员合格证》。去年9月，他开始担任阜阳市供电公司输电运检中心输电电缆无人机班副班长。
“目前公司输电运检中心有5个班组40多名员工，其中13人考取了民用无人机驾驶员合格证。”谢森说。“以前个人登塔检查，一天最多检查5基杆塔，现在无人机只要备足电源，一天可以检查40基杆塔。” 颍州晚报记者 周姗姗 徐丹丹 文/摄
“人工检修高压线路需要线路停电，短则数日，长则20多天，给群众的生产生活造成不便。而无人机检修降低了停电率，让繁重的检修任务变得更易操作。”无人机驾驶员谢森说。
2019年，国网阜阳供电公司开始开展无人机巡检的业务。当年12月，谢森通过培训并考取了国家民航局颁发的《民用无人机驾驶员合格证》。去年9月，他开始担任阜阳市供电公司输电运检中心输电电缆无人机班副班长。
“目前公司输电运检中心有5个班组40多名员工，其中13人考取了民用无人机驾驶员合格证。”谢森说。“以前个人登塔检查，一天最多检查5基杆塔，现在无人机只要备足电源，一天可以检查40基杆塔。” 颍州晚报记者 周姗姗 徐丹丹 文/摄
