商合杭高铁全线贯通
阜阳市民到杭州宁波等地用时缩短过半
本报讯（记者 张凯培 通讯员 张梦辰）6月28日8时56分，G9394次复兴号列车从合肥南站始发，驶向杭州东站。至此，商合杭高铁合肥至湖州段正式开通运营，商合杭高铁实现全线贯通，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。今后，阜阳市民可以从“家门口”乘高铁直达杭州、宁波等地，旅途时间较普速列车压缩一半以上。
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，也是继京沪高铁后，华东地区的第二大客运通道。其中，商丘至合肥段已于去年12月1日开通，阜阳也随之迈入“高铁时代”。此次开通的商合杭高铁合湖段起自合肥市肥东县，终至浙江省湖州市，经湖州站与南京至杭州高铁接轨，通达杭州，共设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个站点。
据介绍，商合杭高铁的全线贯通，将使沿线居民出行更加便捷，对促进中部地区崛起，推动长三角区域一体化发展，具有重要意义。线路贯通后，合肥到宣城最快只需 1小时13分钟，合肥南至杭州东的最快时间为2小时7分钟。阜阳市民前往芜湖、杭州、宁波等城市也将更加便利：从“家门口”乘高铁直达杭州、宁波等地，旅途时间较普速列车压缩一半以上，前往芜湖也从原来的四五个小时减少到两个多小时；过去从阜阳出发到安吉并没有直达列车，今后，乘高铁则只需要3个多小时。
记者还了解到，6月28日至6月30日，商合杭高铁合湖段开通运营过渡期，铁路部门安排每日开行动车组列车8对，其中，合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对；7月1日后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对，其中，日常线54.5对、周末线3对、高峰线3对。
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，也是继京沪高铁后，华东地区的第二大客运通道。其中，商丘至合肥段已于去年12月1日开通，阜阳也随之迈入“高铁时代”。此次开通的商合杭高铁合湖段起自合肥市肥东县，终至浙江省湖州市，经湖州站与南京至杭州高铁接轨，通达杭州，共设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个站点。
据介绍，商合杭高铁的全线贯通，将使沿线居民出行更加便捷，对促进中部地区崛起，推动长三角区域一体化发展，具有重要意义。线路贯通后，合肥到宣城最快只需 1小时13分钟，合肥南至杭州东的最快时间为2小时7分钟。阜阳市民前往芜湖、杭州、宁波等城市也将更加便利：从“家门口”乘高铁直达杭州、宁波等地，旅途时间较普速列车压缩一半以上，前往芜湖也从原来的四五个小时减少到两个多小时；过去从阜阳出发到安吉并没有直达列车，今后，乘高铁则只需要3个多小时。
记者还了解到，6月28日至6月30日，商合杭高铁合湖段开通运营过渡期，铁路部门安排每日开行动车组列车8对，其中，合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对；7月1日后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对，其中，日常线54.5对、周末线3对、高峰线3对。
