高速公路的护航人
本报记者 宋玉洁
你知道吗，当我们在宽阔平坦的高速公路上驰骋时，有一群人一直在我们身后保驾护航，帮助我们走过这段安全旅程。他们就是高速路上的路政工作人员。
“在我市境内的高速公路上，平均每两公里就会有一处监控设施，镜头可以360度旋转，一般情况下对所有违法案件、应急案件都能第一时间处理。”阜新高速路政大队副大队长宋明表示，智能巡查加精准现场处置模式，有效提升了综合管理能力。
近日，阜新高速公路路政工作人员通过网络巡查发现，S12滁新高速K297+700M处新蔡方向路段发生一起车辆侧翻事故，现场一辆厢式货车侧翻，占据了应急车道。他们立即将情况通报信息中心，并驱车前往事故地点勘查路损，协助处理事故、疏导交通，指挥车辆有序通行。
同时，路政执法人员还加大线下工作力度，依法严厉打击破坏高速公路路产行为。近日，阜新高速路政大队执法人员在巡查中发现，S12滁新高速公路阜新段新蔡往阜阳方向有一段隔离栅遭到破坏，初步估计涉案金额近10万元。大队及时成立案件调查组，经走访初步锁定案件嫌疑人闫某某等。起初，当事人百般抵赖，后经过执法人员不懈努力，在大量事实证据面前，当事人最终承认由于近期运送渣土导致路产设施损坏的事实，表示愿意接受罚款并赔偿路产损失。
在阜南收费站高速公路入口，司机王振峰驾驶的货车像个庞然大物般驶来，原来，这辆车上装载了悬挖钻机，导致车身长18米，重达90吨。“运输的机器不可解体，但又超重了，所以我申请了大件运输许可。”王振峰说，以前，他装载了悬挖钻机每经过一个省，就要办理一次大件运输许可，每个省的办理时间是3到5天，这样跑一次长途运输，通行三四个省，光办证就要10来天。如今，大件运输许可全国联网，且简化了程序，一趟运输只需办理一次就可全国通行，大大减少了旅途时间。得知王振峰申请办理大件运输许可，阜新高速公路路政大队工作人员当天下午便前往现场，对其进行核实、检测。“我们尽量为司机缩短办理时间，经过省政府中心、交警部门的核实，只要两天，司机就拿到了许可证。”宋明说。
记者在阜南收费站高速公路入口看见，一辆厢式货车驶来，进入称重检测系统后，货车的相关信息及总重量一目了然。“这辆货车总载重49吨，实际载重48吨，系统自动发卡通行。”阜新高速公路路政大队负责人王贵臣说，去年12月，我市实行对货运车辆入口称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，从源头上对超限超载行为进行管控。今年一季度，全省联网收费公路通行货车平均超限超载率为0.39%，环比下降2.36个百分点。阜阳辖区平均超限超载率为0.37%，环比下降1.22个百分点。
你知道吗，当我们在宽阔平坦的高速公路上驰骋时，有一群人一直在我们身后保驾护航，帮助我们走过这段安全旅程。他们就是高速路上的路政工作人员。
“在我市境内的高速公路上，平均每两公里就会有一处监控设施，镜头可以360度旋转，一般情况下对所有违法案件、应急案件都能第一时间处理。”阜新高速路政大队副大队长宋明表示，智能巡查加精准现场处置模式，有效提升了综合管理能力。
近日，阜新高速公路路政工作人员通过网络巡查发现，S12滁新高速K297+700M处新蔡方向路段发生一起车辆侧翻事故，现场一辆厢式货车侧翻，占据了应急车道。他们立即将情况通报信息中心，并驱车前往事故地点勘查路损，协助处理事故、疏导交通，指挥车辆有序通行。
同时，路政执法人员还加大线下工作力度，依法严厉打击破坏高速公路路产行为。近日，阜新高速路政大队执法人员在巡查中发现，S12滁新高速公路阜新段新蔡往阜阳方向有一段隔离栅遭到破坏，初步估计涉案金额近10万元。大队及时成立案件调查组，经走访初步锁定案件嫌疑人闫某某等。起初，当事人百般抵赖，后经过执法人员不懈努力，在大量事实证据面前，当事人最终承认由于近期运送渣土导致路产设施损坏的事实，表示愿意接受罚款并赔偿路产损失。
在阜南收费站高速公路入口，司机王振峰驾驶的货车像个庞然大物般驶来，原来，这辆车上装载了悬挖钻机，导致车身长18米，重达90吨。“运输的机器不可解体，但又超重了，所以我申请了大件运输许可。”王振峰说，以前，他装载了悬挖钻机每经过一个省，就要办理一次大件运输许可，每个省的办理时间是3到5天，这样跑一次长途运输，通行三四个省，光办证就要10来天。如今，大件运输许可全国联网，且简化了程序，一趟运输只需办理一次就可全国通行，大大减少了旅途时间。得知王振峰申请办理大件运输许可，阜新高速公路路政大队工作人员当天下午便前往现场，对其进行核实、检测。“我们尽量为司机缩短办理时间，经过省政府中心、交警部门的核实，只要两天，司机就拿到了许可证。”宋明说。
记者在阜南收费站高速公路入口看见，一辆厢式货车驶来，进入称重检测系统后，货车的相关信息及总重量一目了然。“这辆货车总载重49吨，实际载重48吨，系统自动发卡通行。”阜新高速公路路政大队负责人王贵臣说，去年12月，我市实行对货运车辆入口称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，从源头上对超限超载行为进行管控。今年一季度，全省联网收费公路通行货车平均超限超载率为0.39%，环比下降2.36个百分点。阜阳辖区平均超限超载率为0.37%，环比下降1.22个百分点。
